«Պատրաստված է Չինաստանում 2025»-ի թողարկումից մոտ մեկ տարի անց հայեցակարգային մակարդակը հիանալի էր՝ սկսած Արդյունաբերություն 4.0-ից, արդյունաբերական տեղեկատվականացումից մինչև խելացի արտադրություն, անօդաչու գործարաններ և ներկայումս տարածվում է անօդաչու մեքենաների, անօդաչու նավերի և անօդաչու բժշկական սարքավորումների վրա:Այսպիսի թեժ տարածքներում կարծես մոտ է արդյունաբերական ինտելեկտի ու անմարդկային ժամանակաշրջանը։
Այս մասին օբյեկտիվ դատողություն է արել Huawei Technologies-ի հիմնադիր Ռեն Չժենֆեյը։Նա կարծում է, որ սա արհեստական ինտելեկտի դարաշրջանն է։Առաջին հերթին պետք է ընդգծել արդյունաբերական ավտոմատացումը.արդյունաբերական ավտոմատացումից հետո հնարավոր է մուտք գործել ինֆորմատիզացիա.միայն ինֆորմատիզացիայից հետո կարելի է հասնել ինտելեկտի:Չինաստանի արդյունաբերությունները դեռ չեն ավարտել ավտոմատացումը, և դեռ կան բազմաթիվ ոլորտներ, որոնք չեն կարող նույնիսկ կիսաավտոմատացված լինել:
Հետևաբար, նախքան Արդյունաբերություն 4.0-ը և անօդաչու արդյունաբերությունը ուսումնասիրելը, անհրաժեշտ է հասկանալ հարակից հասկացությունների պատմական ծագումը, տեխնիկական ծագումը և տնտեսական նշանակությունը:
Ավտոմատացումը հետախուզության նախերգանքն է
1980-ականներին ամերիկյան ավտոարդյունաբերությունը անհանգստացած էր, որ այն կհեղեղվի ճապոնացի մրցակիցների կողմից:Դետրոյթում շատերն անհամբեր սպասում են իրենց հակառակորդներին «լույսերի անջատման» միջոցով հաղթելուն:«Լույսերի անջատման արտադրություն» նշանակում է, որ գործարանը խիստ ավտոմատացված է, լույսերն անջատված են, իսկ ռոբոտներն իրենք են մեքենաներ պատրաստում։Այն ժամանակ այս միտքն անիրատեսական էր։Ճապոնական ավտոմոբիլային ընկերությունների մրցակցային առավելությունը ոչ թե ավտոմատացված արտադրության մեջ էր, այլ «նիհար արտադրության» տեխնոլոգիայի մեջ, իսկ նիհար արտադրությունը շատ դեպքերում հենվում էր աշխատուժի վրա:
Մեր օրերում ավտոմատացման տեխնոլոգիայի առաջընթացը աստիճանաբար իրականություն է դարձրել «լույսից անջատված արտադրությունը»։Ճապոնական FANUC ռոբոտներ արտադրող ընկերությունը կարողացել է իր արտադրական գծերի մի մասը տեղադրել առանց հսկողության միջավայրում և մի քանի շաբաթ շարունակ առանց որևէ խնդրի աշխատել ավտոմատ կերպով։
Գերմանական Volkswagen-ը նպատակ ունի գերիշխել աշխարհում, և ավտոմոբիլային արդյունաբերության այս խումբը ձևակերպել է արտադրության նոր ռազմավարություն՝ մոդուլային հորիզոնական պահեր:Volkswagen-ը ցանկանում է օգտագործել այս նոր տեխնոլոգիան՝ արտադրելու բոլոր մոդելները նույն հոսքագծի վրա:Այս գործընթացը վերջիվերջո հնարավորություն կտա Volkswagen-ի գործարաններին ամբողջ աշխարհում հարմարվել տեղական պայմաններին և արտադրել տեղական շուկայի պահանջած ցանկացած մոդել:
Շատ տարիներ առաջ Qian Xuesen-ը մի անգամ ասել է. «Քանի դեռ ավտոմատ կառավարումն իրականացվում է, հրթիռը կարող է հարվածել երկնքին, նույնիսկ եթե բաղադրիչները մոտ են»:
Մեր օրերում ավտոմատացումը մեծ չափով կկրկնօրինակի մարդկային բանականությունը։Ռոբոտները կիրառվել են այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են արդյունաբերական արտադրությունը, օվկիանոսի զարգացումը և տիեզերքի հետախուզումը:Փորձագիտական համակարգերը ուշագրավ արդյունքների են հասել բժշկական ախտորոշման և երկրաբանական հետախուզման մեջ:Գործարանների ավտոմատացումը, գրասենյակային ավտոմատացումը, տան ավտոմատացումը և գյուղատնտեսական ավտոմատացումը կդառնան նոր տեխնոլոգիական հեղափոխության կարևոր մասը և կզարգանան արագ տեմպերով:
Շատ տարիներ առաջ Qian Xuesen-ը մի անգամ ասել է. «Քանի դեռ ավտոմատ կառավարումն իրականացվում է, հրթիռը կարող է հարվածել երկնքին, նույնիսկ եթե բաղադրիչները մոտ են»:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-10-2021